央视网音讯：8月16日是西藏拉萨至日喀则铁路通车十周年。十年来雪乃最新番号，拉日铁路累计运载游客1429万东谈主次，运载货品524万吨，成为拉萨和日喀则之间的伏击桥梁纽带。

C885次回应号列车从西藏拉萨火车站驶出，2小时20分后抵达日喀则站。拉日铁路灵通初期，每天仅有两对普速列车往复于两地。如今，最多时每天有5对回应号列车，为东谈主们提供欢快简陋的交通出行服务。

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在这趟列车车厢内，乘务组为游客们全心准备了当地特质的锅庄舞、歌曲和有奖问答等算作，共同庆祝拉日铁路通车十周年。

藏族密斯拉姆是拉日铁路的常客，家住拉萨的她在日喀则一家病院使命，真的每周齐会往复两地。

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拉姆暗示，现时很方便，还不错回趟家休息一天再转头，也无须太赶，火车的车次也有好多。

村民索南普尺是日喀则车站的保洁队队长。在此之前，她一直在外打零工，拉日铁路修到家门口后，她终显著家门口服务。

据了解，拉日铁路通车后，像索南普尺同样依托铁路终了家门口服务确当地各族环球还有300多名。

拉日铁路全长251公里，拉萨和日喀则两地海拔跨越3500米。这条铁路通车前，由于公路畴昔受制于高原恶劣天气影响，一直是“进藏难”“出行难”。2014年，拉日铁路通车后，拉萨日喀则两地之间从六七个小时的大巴车程雪乃最新番号，裁汰为两小时二很是钟的火车车程。